Моя учеба

С 14 января я являюсь студенткой Université de Montréal. Этот университет стоит на 5 месте в мире в рейтинге среди франкофонных университетов, и на 1-м месте на американском континенте. Пока я изучаю только французский язык - письменный и устный. Занятия каждый день с утра, а во вторник - еще и с 19 до 22.15 письменный курс. В конце обучения я получу сертификат, это по нашему как бы диплом. Проще сказать, 3 сертификата по разным предметам приравниваются к бакалаврату. Обычно сертификат получают через год (3 сессии), но я попробую умудриться получить его через 8 месяцев, т.е. за 2 сессии. Система обучения здесь СОВСЕМ другая. Если в Украине я как начала учиться в одной группе в универе, так через 5 лет и закончила вместе с той же группой. Здесь не так - ты можешь выбирать любые предметы в рамках определенной программы, в разном порядке, хотя своя иерархия тоже есть. У каждого  факультета есть свой департамент, который живет по своим правилам. Выпускается очень много информационной литературы, всякие брошюры и листовки, а еще и сайты интернета забиты всей нужной информацией. Каждый студент имеет свой код, свою страницу на сервере университета, где хранится информация, которая касается только его - это статус записи на определенный предмет, сколько ты должен заплатить за обучение, расписание - ну в общем вся нужная информация. На моем курсе письменного франсе наша преподаватель даже выкладывает все задания в инет. В общем, это очень удобно.

Стоимость обучения для резидентов Квебека (не Канады) в разы ниже, чем для нерезидентов. Существует также бюро финансовой помощи, услугами которого я и воспользовалась. Суть в том, что я беру займ у государства на обучение, а вдобавок ко всему мне еще ежемесячно платят стипендию, причем не маленькую. В общем, в моем случае очень выгодно пользоваться услугами этого бюро.

Обучение идет естественно только на франсе, в группе около 25 человек, русскоговорящих нас всего двое. Преподаватель очень доброжелательная, приятная, улыбчивая мадам. Да и группа подобралась тоже хорошая - очень много колумбийцев, китаец и китаянка, девушка из Бразилии, есть из Индии, Египта, в общем, со всего земного шара). Но все отзывчивые и веселые. Вот наше фото с дня Святого Валентина.

Занятия у нас проходят весело и непринужденно, очень много творческой работы и в команде. За полтора месяца мы сделали 3 устных презентации в командах, за что получили оценки и 2 индивидуальных. А сегодня у нас была финальная презентация, мы должны были всей группой сделать телевизионный выпуск, нас разделили на 6 команд и каждая команда представляла отдельный блок, например, спорт, новости региональные и международные. Но выступить должен был каждый. Все это представление снимали на видеокамеру))) Завтра обещали нам показать эту красоту))). 

 Рабочий процесс:

Завтра последний день первого периода зимней сессии, потом неделя каникул, а потом с новыми силами снова на учебу. 

Зимняя сессия заканчивается 19 апреля, а 2 мая начинается летняя, которая у меня продлится до 9 августа. Правда, там будут двухнедельные каникулы, что не может не радовать))) Запись на курсы я уже сделала, а то может и мест не хватить. Ну и если все будет ОК, я получу сертификат в конце лета)))

Ну а с сентября я планирую идти на мэтриз (2 года) по специальности Science d'information. Но это уже другая история, да и обстоятельства у меня будут кардинально другие. 

Ну и хочу представить вашем вниманию мои презентации (нажимайте на стрелочку в центре - и приятного просмотра:

1-я -Эйфелева башня

2-я - куда можно пойти с детьми в Монреале))
   

Медицина в Квебеке

Медицина в Квебеке бесплатная. У этого есть свои плюсы и минусы. Плюсы - это что практически все лекарства, выписанные по рецепту - бесплатные. Ну и лечение соответственно тоже бесплатно. Но есть список болезней, который не входит в бесплатную страховку. Ну а минус в том, что на прием к врачу нужно записываться зараннее, где-то за месяц, хотя если повезет, то можно попасть и раньше. Это если не срочно. Ну а если обострение или какой-то неотложный случай, то нужно идти в уржанс (типа нашей скорой), который есть в каждом госпитале. Если врач посчитает, что медицинское вмешательство нужно срочно, то вами займутся сразу же и не выпустят с госпиталя, пока полностью не будут спокойны за ваше состояние.

По приезду в течение 3 месяцев мы пользовались частной страховкой, которую я купила еще в Украине через интернет. А потом в специальной организации мы получили свои страховки. Это карточка с фотографией и личным кодом, присвоенным министерством медицины. При любом обращении к врачу нужно показывать эту карточку. Она называется la carte du soleil (солнечная карточка)

У взрослых карточка с фотографией, а у детей до 14 лет - без фото.

А еще, скорую 911 здесь практически не вызывают, как в Украине, т.к. в обязанности медиков скорой входит только отвезти вас в госпиталь. Если у вас нет частной страховки, то еще и заплатить надо будет, около 300 долларов. Говорят, что платить не придется только если вас нужно соскребать с асфальта, например при ДТП... не дай Бог, конечно... Кстати, при ДТП жизнь любого человека застрахована государством, кажется до 50000 кадов. 

Скорая на дороге имеет полное преимущество. Очень часто можно видеть, как через пробки несется скорая (они здесь широкие и прямоугольные, ядовито желтого цвета). Все машины начинают пытаться уйти с полосы, даже если для этого приходится нарушать правила. Сирена воет настолько пронзительно, что просто нельзя ее не услышать, и все водители начинают движение с предельной осторожностью.

То же касается и пожарных и полицейских машин - преимущество полное.

Ну это было небольшое отступление. Нам же пришлось столкнуться с канадской медициной 2 раза. Первый раз я поехала в громадный госпиталь Лассаля (район Монреаля, мы там изначально хотели поселиться, но не нашли на тот момент подходящего варианта) на прием к врачу (рандеву брала заранее). Впечатления остались только положительные, хоть и в очереди пришлось ждать около часа.

Ну а второй раз в больницу нам пришлось идти с Сеней, правда мы пошли не в госпиталь, а в клинику. Наш герой содрал ноготь на большом пальце на ноге. Он начал нарывать.. сразу вроде не сильно, даже на спад немного пошло, но потом мы обнаружили, что ситуация ухудшилась. Так что Сеня не пошел в школу и с утра мы отправились в клинику. Ждали немало -пришли мы в 8.30, а ушли где-то в 10.30. Врач посмотрел палец, взвесил дитя и выписал антибиотик, который я тут же заказала по рецепту в ближайшей аптеке. Лекарство приготовили по рецепту прямо при мне, стоило оно 21 доллар, но по страховке мы не заплатили ничего. Еще в добавок нам дали шприц с насадкой-трубочкой, чтоб легче было набирать микстуру. Так что после недели приема лекарства наш герой полностью избавился от проблемы с пальцем))) 

Покупка машины

Наконец-то мы на колесах. Вообще в Канаде без машины прожить очень сложно, т.к. в супермаркетах обычно закупаешься на неделю. Это повезло, если недорогой супермаркет рядом с домом (у нас 7 минут пешком), но все равно сильно в руках не наносишься. И еще канадцы предпочитают большие машины. Кажущийся большим в Украине Порш Кайан здесь просто теряется, так же как и Nissan Murano. Из больших здесь популярны Доджи, РАМ, короче американские машины. 

При выборе машины мы отталкивались от того, что зимы здесь продолжительные и снежные, поэтому привод нужен только полный. Ну а еще у машины должен быть устойчивый к коррозии кузов, т.к. дороги здесь посыпают каким то термоядерным солевым раствором. Таких машин не так уж и много, поэтому поиск мы сузили до нескольких марок - Ауди, Субару, БМВ, Фольксваген. В Монреале очень популярны цивики, мазды 3 и 6, тойоты. Но кузова у них слабенькие. Например, мы смотрели Mazda 6  2006 года универсал с маленьким пробегом за 6000 кадов. Но привод был неполный и мы отказались от этой затеи. За такие же деньги можно купить хонду цивик до 2008 года. Тойоты немного подороже, но тоже цена не заоблачная.

Сложно выбирать машину, не имея изначально машины, т.к. объявлений много, но ездить смотреть на автобусе не очень удобно. Один выходной мы полностью потратили на поездку в пригород Монреаля, под названием Лаваль. Вспоминаю, как страшный сон - с утра снегопад, морозно и мы... на автобусе... с пересадками. Вся поездка нам обошлась почти в 30 долларов (на транспорт), домой вернулись ни с чем, голодные и замерзшие. Хорошо, хоть дети дома остались, а то бы вообще весело было))). На следующей неделе мы отобрали несколько вариантов в приблизительно одном, опять же отдаленном районе, взяли машину напрокат (Nissan Tersa, я скажу вам - чудовище!!!), заплатили 50 долларов и поехали. В общем в 3 часа дня мы были уже дома - с нашей машиной. Мы купили Subaru Outback 2005 года, автомат. Красавица! Купили мы ее за 5000, но с оформлением она нам обошлась в 6000. При покупке мне пришлось звонить в страховую компанию, чтобы получить полис, без которого мы просто не могли забрать машину. Я вам скажу, это покруче любых языковых курсов - ровно 45 минут я общалась с девушкой на франсе, но в результате я получила страховой полис стоимостью 24 доллара в месяц. Это страховка по типу ГО на Украине. Ну а через 10 дней мы поехали в SAAQ и поставили нашего субарика на учет и получили гос.номер. Вся процедура заняла минут 10. Кстати, в Квебеке нет передних номеров, номера цепляют только назад.

Вообще, субару считается национальной машиной Квебека, в основном из-за вместительности и полного привода. По размеру она больше моего фордика раза в 2  Мне пришлось привыкать к габаритам. Зато когда мне пришлось ехать в сильный снег в другой район, я себя чувствовала как на корабле, мощно рассекающем волны. В общем, впечатление приятное)))

Ну а теперь фотосессия нашего кораблика))) Он правда немного грязноватый, но просто погода очень переменчива, то снег, то все тает... мыть пока машину не имеет смысла.

Получение водительского удостоверения

Получение водительского удостоверения (прав) в Квебеке, как говорится сложно, но можно)). Если прав нет, то учиться надо год, потом получаешь ученические права, которые более ограничены, чем обычные. Ну а дальше через определенный период времени (я не знаю какой), можно получить обычные.

В моем случае мне учиться не надо было, т.к. моим украинским правам было больше года. Я просто сдала теоретический экзамен (я об этом писала раньше) ну а потом уже практический. Кстати, я могла бы здесь ездить по украинским правам в течение полугода после лендинга, т.е. до 16 марта. Но права  я получила 16 января, так что украинские права теперь лежат на полочке))

Для прохождения практического экзамена я взяла несколько уроков с инструктором, т.к. специфика езды здесь немного другая. Тренировалась я на Toyota Corolla. Цена за одно часовое занятие - 40 долларов. В принципе, правила здесь не сложные, все регулируется светофорами, но, здесь есть очень много нерегулируемых перекрестков, в основном в спальных районах. Подъезжая к такому перекрестку, нужно обязательно остановиться. Там всегда будет предупреждающий знак СТОП

Знак может быть на английском или на французском. Но в основном все-таки на франсе. Вообще власти Квебека очень ревностно относятся к франсе. Я еще, конечно, никуда не выезжала из Монреаля, но говорят, что за пределами Grand Montréal очень редко можно услышать английский язык. А вот в Монреале английский и французский в принципе существуют на равных правах.

  Так вот, правила проезда этих перекрестков вообще интересные - кто первый подъехал, "того и тапки". Первое время было непривычно, но потом меня инструктор выдрессировал. Хотя бывают ситуации, когда машины подъезжают одновременно, тогда уже все зависит от культуры водителя. А еще инструктор мне сказал, что надо встретиться с другим водителем взглядом... Ну как-то так)))

В общем 16 января в час дня у меня начался экзамен. Это вам не в Запорожье на Музыкальной объехать круг на спортивном поле на таврии))) Здесь экзамен принимают в городских условиях. Со мной рядом села инспектор - приятнейшая мадам)) и говорила куда ехать, на каком светофоре поворачивать и где припарковаться. Так что на протяжении 20 минут я каталась по Монреалю. В общем, к моему счастью, я сдала экзамен и уже через 5 дней пластиковые права мне пришли домой по почте.

Ну и почти сразу мы купили машину. Но об этом в следующем посте.